安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革大型钢板仓，以实现粮食流通现代化矿粉钢板仓，

提高粮食流通效率，降低粮食流通成本。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型，在我国经过20多年的发展，技术日趋成熟。正逐步形

成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。  

近年来，钢板仓的施工群体越来越多，我们在各种企业中都可以看到钢板仓的影子，那么为什么那么多人选择建造钢板仓呢?他能为企业带来什么价值?带着这两个问题，让我们看看下面的内容，希望你能找到一些!首先，为什么这么多人需要建钢板仓?企业的生产离

不开储存周转，所以储存周转必须要有一定的设备才能安全储存物料。比如在一些建筑工地我们会看到一些建材钢板仓用于储存建筑材料，在一些粮油加工厂我们也会看到一些食品钢板仓用于储存食品。在一些化工企业的存储化学材料化学钢板仓等等，这些钢板仓无处

不在，各行各业可以使用钢板仓，尤其可见，钢板筒仓中使用非常广泛的领域，食品、建筑材料、化工等等。所以很多人建造钢板仓。粮食钢板仓。

冬季来临，水泥钢板仓也会随着季节变化，遵循热胀冷缩的物理规律发生一定状态的物理变化。有人会担心钢板仓会因此受到影响。其实，在多年的钢板仓工程实践中，建立在大量理论试验研究成果及钢板仓工程经验的基础上，总结出一些冬季使用钢板仓需要注意的地方，涉及钢板仓设计制作加工安装和运输的各个阶段。从预防热胀冷缩方面说，钢板仓在选材上应考虑构件的重要性、构件制作加工及安装的温度条件和工艺条件等因素。有时也取决于所采用钢材的极限厚度以及构件的结构形式。

人们用水泥钢板仓储粮始于上世纪初三十年代。阶段的钢板仓是铆接式的，用6～10mm的钢板铆接，非常牢固。

第二阶段的钢板仓是焊接式的。人们用4~10mm的钢板建仓。焊接仓的气密性很好，由于壁厚，强度大，可建高度高，使用寿命达50~80年。

第三阶段的水泥钢板仓是薄壁仓。上世纪50年代中期，为了适应散粮运输的需要开始使用薄壁钢板仓。常见的是螺栓装配式波纹钢板仓。这些仓具有自重轻、装配方便、价格便宜、机械化、自动化程度高、等特性。开始阶段，由于仓壁薄(0.4~4mm〕，仓内外温差大，再加上密封不够好等原因，人们怀疑能否安全储粮。同时怀疑薄壁钢板仓的使用寿命。在十几年的研究和探索实践中逐步认识了这些问题，特别从上世纪70年代初用标准材料进行生产后得到了大规模的发展。

由于水泥钢板仓是在室外储存的，它们接受了大气环境的不断变化。因此，对于环境温度的变化，钢板仓或多或少都会受到影响。特别是在低温天气下，钢板仓会产生低温脆性。那么如何防止这种情况发生呢?今天水泥钢板仓厂家带大家去了解一下。

一、钢结构的选择，钢板仓结构型式要遵循以下原则

1、尽量减少结构和加工工艺造成的集中应力。

2、减少结构集中和加工工艺造成的应力集中区域。

3.随着钢板厚度的增加，沿厚度方向的应力逐渐增大，并逐渐转变为平面应变状态。这也增加了板仓组件脆性破坏的机会。因此，通过对表面的研究，应力集中程度高的低碳钢和低合金钢构件的厚度应在40 mm以内。

二、钢材的选择;选择时要考虑的因素:元件，元件制造和安装的温度条件，以及技术条件的重要性。有时根据组件的厚度和类型使用钢。